Цилиндро-поршневая группа

производства ЗМЗ обладает необходимыми эксплуатационными качествами,
благодаря ряду конструктивных и
технологических особенностей.

Преимущества деталей ЦПГ производства ОАО "ЗМЗ"

1. "Оригинальность" запасных частей, поставляемых на сборочный конвейер, и постоянно проводимые испытания двигателей на безотказность являются 100%-ой гарантией высокого качества и долговечности.
2. Плоско-вершинное хонингование внутренней поверхности гильзы исключает надиры, уменьшает механические потери на трение, особенно в процессе приработки; обеспечивает увеличение срока службы и повышает износостойкость поршневых колец.
3. Покрытие поршней методом оловянирования обеспечивает хорошую приработку, снижение трения и повышает ресурс поршневой группы.
4. Подбор сопрягаемых деталей ЦПГ по размерным группам гарантирует наличие оптимального зазора между ними.
5. Использование поршневых колец производства "BUZULUK" (Чехия) с уникальной конструкцией маслосъемных колец позволяет повысить технические характеристики и увеличить ресурс двигателя.
6. Система качества производства деталей сертифицирована на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001 и TUV.

При покупке запчастей обратите внимание на:

1. Для полной герметизации ЦПГ, установка в двигатель ремонтных комплектов должна производиться только одной размерной группы по длине посадочного размера в блок. Данная маркировка наносится на наружной необработанной поверхности гильзы цилиндров синей, или зеленой краской (при покупке копмлекта ЦПГ и установке его на двигатель, убедитесь в том, что гильзы маркированы одним цветом, комплектация с разными цветами маркировки недопустима).
2. Для обеспечения компрессии и недопущения задиров гильзы с поршнем на ОАО "ЗМЗ" осуществляется подбор поршней к гильзам цилиндров согласно конструкторской документации по наружному диаметру поршня и внутреннему диаметру гильзы цилиндров группа в группу. Маркировки групп обозначены буквами А, Б, В, Г, Д, и наносятся на днище поршня и на посадочном пояске гильзы цилиндра (при покупке комплекта ЦПГ и его установке на двигатель, убедитесь в том, что буквы на гильзе и на поршне одинаковые).
3. На цилиндрической поверхности гильзы размещены знаки "ЛМЗ" и "ЗМЗ", выполненные методом литья.
4. На шлифованой части посадочного пояса гильзы резиновым штампом наносится специальной краской товарный знак ОАО "ЗМЗ" и знак соответствия сертификации, указывающий на то, что данная продукция соответствует этому стандарту.
5. Подбор поршневого пальца и поршня производится из деталей имеющих одинаковые размерные группы (по диметру отверстия на поршне под пошневой палец и наружного диаметра поршневого пальца), соответственно промаркированных одним цветом. Маркировка наносится краской (желтого, зеленого, красного и белого цвета) на поверхности весовой бобышки поршня и на торцевой поверхности поршневого пальца.
6. Риски сетки от хоингования отверстия гильзы равномерные в обоих направлениях и пересекаются под углом 30-60°.

Отличительные признаки деталей ЦПГ производства ЗМЗ от контрафактных

Комплект 4021.1000110:

Производство ОАО "ЗМЗ"	Неизвестного производителя
Поршень	-
1. Покрытие поршня оловянированием.	Обработка поршня микрорельефом.
2. Отверстия под слив остатков масла заходят на канавку под маслосъемное кольцо.	Отверстия под слив остатков масла находятся выше канавки под маслосъемное кольцо, что делает невозможным слив масла.
3. Чистая обработка канавок под поршневые кольца.	Наличие заусенок в канавках под поршневые кольца.
4. Профиль дна канавок под поршневые кольца имеет выпуклость.	Профиль дна канавок под поршневые кольца прямой.
5. Места для подгона по массе имеют правильную ровную форму.	Места для подгона по массе после обработки не имеют определенной формы.
6. Наличие наружной фаски на буртах юбки поршня.	Отсутствие наружной фаски.
7. Наличие наружной фаски на отверстии под поршневой палец.	Отсутствие наружной фаски на отверстии под поршневой палец.
8. Наличие обозначения номера кокиля в заготовке рядом с размером диаметра.	Отсутствует в литье маркировка, обозначающая номер кокиля.
9. Размер шрифта (номер детали, товарный знак, диаметр поршня, номер кокиля), заложенного в литейной форме, крупнее.	Размер шрифта меньше.
10. На днище юбки присутствуют три клейма: клеймо ОТК, обозначение размерной группы (круглое клеймо в центре с буквой), номер сертификата (круглое клеймо в центре с "РОСС").	На днище юбки присутствуют только два клейма: обозначение размерной группы (круглое клеймо в центре с буквой крупнее и имеет другой шрифт), номер сертификата (клеймо "РОСС" без окружности).
Палец поршневой	-
11. Палец поршневой помечен краской по размерной группе.	Отсутствует на пальце поршневом обозначение группы краской.
12. Наружная фаска имеет чистую обработку.	Наружная фаска шире, обработка грубая.